André Abgottspon (CC FMHM) fuhr ein spezifisches Messverfahren für die Veranstaltung Reuss-Sprint. An einem Boot wurde eine Messausrüstung montiert – es sollte mit hydrometrischen Messflügeln die Strömungsgeschwindigkeit erfasst werden.
Die Strömungsverhältnisse sind der Grund für die siegreichere altstadtseitige Bahn 1, dies bedeutet, dass die Reuss in der Mitte schneller fliesst und so den Ruderern auf der Bahn 2 mehr Widerstand leistet.
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